2025年11月14日,安世半导体有限公司向其全体员工发布公开信,正式回应此前安世荷兰临时首席执行官Stefan Tilger的致信内容。安世中国在信中指责荷兰部分管理层“推卸责任、置员工利益于不顾”,并强调中国区运营及员工薪资福利一切正常。
安世中国在信中指出,荷兰政府的不当干预是当前半导体供应链混乱的根源。尽管中国商务部已对符合条件的相关出口实施豁免,以缓解全球供应链压力,但荷兰政府尚未采取实质性行动恢复秩序。安世中国表示,其正依据中国法律法规开展“生产自救”,维持生产经营活动,并配合政府恢复民用用途的出口供货。然而,安世荷兰管理层被指控通过断供晶圆、质疑产品质量等方式恶意阻挠中国区业务,甚至拒绝拨付资金和支持义务。
此次交锋是安世半导体控制权争夺战的延续。2025年9月底,荷兰经济事务与气候政策部下达部长令,冻结安世全球30个主体的资产和业务调整权限,随后荷兰企业法庭暂停了闻泰科技创始人张学政的职务,并将安世股份托管给第三方。中国商务部于10月4日对安世中国及分包商实施出口管制,作为反制措施。这一系列动作引发全球汽车行业担忧,因安世半导体是全球功率分立器件头部企业,车规级产品收入占比近60%,客户包括大众、宝马等主流车企。
安世中国在信中重申,其作为独立运营的中国法人实体,有能力保障员工权益。工资、奖金及福利均由国内主体发放,未受荷兰方面影响。尽管安世荷兰管理层曾短暂切断中国区系统权限,但闻泰科技已协调国内供应链推进“独立自救”,重点维护东莞封测工厂等核心产能。该工厂年产量超500亿颗半导体元器件,占安世全球封装产能的80%。
目前,安世半导体争端已从公司治理层面蔓延至产业链稳定。欧洲汽车制造商协会警告,安世芯片库存仅能维持数周,替代供应商认证需数月时间,可能加剧疫情后新一轮“芯片荒”。荷兰经济事务大臣文森特·卡雷曼斯计划近期与中国商务部部长王文涛会面,试图化解僵局。安世中国在信末呼吁员工坚守岗位,共同应对挑战。
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
全球最大集装箱船停靠比利时安特卫普港
全球最大集装箱船停靠比利时安特卫普港399.99米长,61.3米...
太和华美董事长杨哲:当前处于国内生物医药发展最好
5月26日晚间,在亚布力中国企业家论坛·石家庄峰会上进行了一场《...
门博会首日聚焦全场!王力重磅新品发布、百万级网红
今日,世界门业盛会——第13届中国国际门业博览会正式拉开序幕!作...
消息称TikTok正测试AI聊天机器人“Tako
,据路透社报道,以色列人工智能公司WatchfulTechnol...
刘成会:重任在肩当笃行信心在身唯倾力
刘成会,现任山东省潍坊市临朐县烟草专卖局第三稽查中队的中队长。初...
LG42英寸C3OLED游戏电视降至7999元,
,LG在今年4月份推出了42英寸C3OLED游戏电视,首发到手价...